福特金牛座性能好呢,还是迈腾的性能好

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福特金牛座性能好呢,还是迈腾的性能好

大家好,今天来为大家解答福特金牛座性能好呢,还是迈腾的性能好这个问题的一些问题点,包括迈腾和金牛座哪个长也一样很多人还不知道,因此呢,今天就来为大家分析分析,现在让我们一起来看看吧!
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本文目录

  1. 福特金牛座性能好呢,还是迈腾的性能好
  2. 车身比亚洲龙更长,一直想和迈腾做对手,金牛座中期改款有机会吗
  3. 别克君越长度很长好吗
  4. b级车里有比迈腾空间更大的车吗

福特金牛座性能好呢,还是迈腾的性能好

金牛座不论外观,轴距,空间感,隔音,静谧性,科技感,舒适性,安全性都完胜迈腾,根本不是一个级别。
但高功版的迈腾加速性稍好一点,相当排量的迈腾油耗比金牛座低一点。
但金牛座烧92号油并不烧机油,迈腾烧97号油还烧加油。
相同行车公里数的两车的耗油费用,保养费用综合来讲基本相当。
这两个车毫不犹豫金牛座,没有可比性。

车身比亚洲龙更长,一直想和迈腾做对手,金牛座中期改款有机会吗

深陷泥坑的长安福特,要想打翻身战,难!

需要系统做功课!

靠一款产品起死回生,没戏!

亚洲龙是丰田的娃,不管是一丰,还是广丰明星车型不少,成功的例子不要枚举了吧!

金牛座从推向市场一来,可以说一直都很尴尬,厂家的期望值和市场反应差距太大!

产品要好,营销理念也不能掉链子!

冰冻三尺,紧靠东施效颦不行的!

别克君越长度很长好吗

君越是上汽通用在2006年推出的一款中高档轿车,与之同级别的车型有迈腾,雅阁和金牛座等轿车。

君越

中型车

1.5T/

1.8L/2.0T

厂商指导价:22.98—30.98万

但是君越却比这些同级别的汽车看起来要大气许多,原因就在于君越的一个车身长度!

虽然君越的定位是B级车,实际上,君越已经和C级车差不多了!

先和大家说下B级和C级的定义。

B级车就是中型车,一般情况下,属于该级别的车,其轴距在2700mm至2900mm之间,车身长度在4500mm至4900mm之间,发动机排量在

1.8L至2.4L之间。

C级车被称为中大型车,一般情况下,属于该级别的车其轴距约在2800mm至3000mm之间,车身长度在4800mm至5000mm之间,发动机排量超过2.4L。

但是这几年很多厂家为了更大的车内空间,将轴距和长度变得越来越长,这样也导致了目前级别车的一个定位不够明确,其中君越就是C级当成B级卖的汽车!

君越的长宽高分别是5018*1866*1459(mm),轴距则是2905!

再看看帕萨特的数据:长宽高:4872*1834*1484,轴距仅为2803。

相信大家可以看得出来,同级别的车,君越比帕萨特可不仅仅多了一点点,车身竟然达到了5米的距离!

这样的设计很大程度上增加了空间,保证了乘客的舒适度,也让君越这款车看起来非常大气!

但是5米的车身也有缺点,在操控方面,由于车身过长,所以会比同级别的车难开!

像是倒车入库,侧方位停车等,都是增加了难度。
就如劳斯莱斯,别人都知道这车长,但是这款车很难开!
原因就是车长。

但是大多数国人都是喜欢长一些的汽车,因此不少的厂商为了迎合消费,都会推出xxx加长,及L,就个人来说,也是比较喜欢尺寸大一些的汽车,在审美和空间方面能够有一个提高!

b级车里有比迈腾空间更大的车吗

单就空间而言,迈腾还真是目前最大的合资B级车,最不济也是前三,也就是自家的对手帕萨特和10代雅阁能和它一较高下。

迈腾的空间大,主要体现在后排。
得益于国产后加长轴距,把前排座椅靠背调到比B柱略靠后的位置时,后排依然能让主流身高的人翘着二郎腿坐。
也就是说,哪怕像38号那种坐姿、身高再比他高个十几公分的人坐前排,也不至于束缚后排乘客的腿部舒展。
某些车长超过4.9米甚至5米的B+级轿车都没它大。

迈腾的后排

迈腾的后排

再看看号称B+级的亚洲龙,虽然后排也不小,但还是没有迈腾那么铺张。
目前TNGA的丰田在空间方面普遍是比老款有所退步的。

亚洲龙的后排

迈腾的优点夸完了,下面我就该批评批评缺点了。
别看后排空间在同级别数一数二,但它的座椅舒适性却是同级别中下游水平。
坐垫又短又硬(最长的中心区域也才48cm),靠背角度陡直,万恶的前扣型头枕还把你的颈部进一步往前推,又加剧坐姿陡直。
去年的中期改款都没优化这些老毛病,坐上去明显不如日系对手来得舒服,白白浪费了那么宽敞的后排空间。
而且这是大众和奥迪全线产品的通病,哪怕到了A6L、A8L上都是如此。
我自己就是迈腾旅行版车主,对这个缺点太熟悉了,真没得洗。

低于50cm的坐垫就算偏短了。

总之,如果你只图空间大,迈腾毫无疑问是上上之选。
但如果要兼顾座椅的舒适性,并且后排需要常坐170cm以上的人,迈腾大概率不能给你很好的体验,建议多坐坐其他B级车对比一下。

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