16年福特金牛座多少钱
大家好，关于16年福特金牛座多少钱很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于福特金牛座座椅硬吗多少钱的知识，希望对各位有所帮助！
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福特金牛座的舒适度怎么样它的减震硬吗
我近期买了一辆金牛座中高配的车，就我这三个月时间的试用看来，总体感觉是外观豪华大气有档次，空间也可以，2点0T的动力输出，发现起步表现太差了，根本就提不上速度，感觉好像很沉重压着满满的货物一般，待到慢慢升速了才渐渐开始体验出应有的动力输出。科技感比较强，内饰装潢也比较细致，油耗三个月来的试用证明不是很高，每公里0.62元左右。对比起同级车型，整体感觉还是不错的！
金牛座如果优惠够大，还是蛮有性价比的，我的2.7t是g20的样车，所以优惠下来落地28万，金牛座驾驶感受总结起来动力随时有快感，底盘滤震有点不够理想，隔音很好，高速很稳定，市区开起来偏累，方向盘比较重，
乘坐感受方面金牛座的车身尺寸决定了其空间是十分宽裕的底盘则表现得偏硬是福特车型的一贯调校面对路面一些细小或者“温柔”的凹凸金牛座的悬挂表现得比蒙迪欧舒适但是面对一些大的坑洼颠簸感对于舒适性还是表现得不太友好
座椅舒适性，皇冠最佳。新君越座椅柔软度不错，但是后排靠背特别陡特别直特别硬。金牛座和迈腾属于坐垫偏硬的类型。金牛座坐垫比迈腾厚，柔软度比迈腾略好，但是前排坐垫的长度很短，对腿部的承托不够（虽然我是车主但我就是这么耿直）。
除了油耗略高一点、发动机声音略大、缺少电尾门外，我感觉一切都好，操控灵活，还有一点补充就是性价比2.0豪华最合适，旗舰版245-45-19的马牌运动胎很挑路况的，外壁比较娇气。金牛座的乘坐舒适感，动力系统，以及配置都不错，可以说，总拿君越，迈腾，帕萨特对比它是委屈它了，因为根本就不是一个级别的车，蒙迪欧才是以上三款的对手，有的人会说君越是c级，说的也只是车身数据！传奇GA8也是c级，怎么从来都不承认它，只是一些人人云亦云而已！金牛座完胜那些车，蒙迪欧就已经很厉害了！金牛座从各种品质对标的直接对手是皇冠，甚至A6.它的那套2.7T.V6发动机系统简直无敌
福特金牛座的质量到底怎么样它的性价比高吗
优点：空间大，配置高。
缺点：近来还没有很不满意的地方，油耗可以接受，可能我快速路跑的比较多，没堵车。也没有走烂路，很多车友说的小石子打地盘的声音，我也没听到！
内饰：内饰比蒙迪欧豪华感强，旋钮档逼格也高，总体还算可以，毕竟长安的做工一致好像都不是特别好。
空间：我177cm，坐后面完全可以跷二郎腿，够长。后排坐3个大人也是毫无压力，一点都不觉得挤，够宽。中间隆起也不高，坐中间也不影响舒适性。储物空间非常充足，感觉还有富余的，反正我车上也没放啥东西，感觉也没东西放。后备箱够深够大，也很规整，出去玩儿放东西完全够了。
配置：比预算的多了点，也嘛值得，毕竟喜欢！
动力：买的2.0时尚，动力真的不用担心，因为磨合也没敢使劲踩油门，轻轻踩提速也很快，40以后涡轮介入，到100的速度都没啥感觉，转速大约2200多吧。低速是抖动也没有太大感觉，可能我没开过好车的原因吧。
操控：虚位很小，指哪儿打哪儿，哈哈
油耗：合理，我认为正常情况也10个左右，应该是不错的。
舒适：对细微震动过滤很好！
优点：最满意的必须是动力和配置，这个价位可以买到V6增压发动机，同时舒适性配置和驾驶辅助系统也都很全，算是很有性价比了。日常使用不管是市区还是高速，福特车的操控真是没得说。
缺点：行车电脑软件功能有待进一步改进提升。
外观：正脸侧脸都很漂亮就是屁股太土了受不了。第一天就屁股撞了
内饰：内饰做工不是特别的好，希望汽车厂商能有所提高
配置：毫无疑问！50万以内还有谁？V6双涡轮还有谁？四座椅通风加热和按摩还有谁？十九寸大脚，自适应带随动转向LED大灯，ACC自适应巡航，自动泊车，主动刹车，电动方向盘，带气囊的安全带，后电动遮阳帘，索尼14扬声器，主动降噪……当之无愧的性价比之王！！！
动力：很棒，6.6s的01加速动力平顺性：配合这个进口的6速AT变速箱，换挡丝毫感觉不到顿挫，非常棒。
操控：转向指向十分精准，绝对指哪打哪。铝合金下簧的应用的确提升了整车的运动感，但金牛座的定位貌似商务座驾吧？整那么运动干什么？
油耗：油耗大不是问题，给你这么大马力你还要低油耗？买QQ吧。
福特金牛座费用是多少
福特金牛座2019款已于2022年7月停止销售
现在能买到的，只有市场上二手车，最新款是2019版，建议买中配
2019款二手金牛座近来市场价15--19.5W,具体看行驶里程和车况
这款车车漆比较薄比较脆，擦刮容易掉漆，底盘调校得优点硬；
优点：
轴距2945mm，属于B+甚至C级车的轴距水平，内部空间宽敞；
隔音越级，高速120km/h下，车内噪声低于宝马5系和奔驰E级；
中高配有14只B&O音响，音响效果在30W以内车型中近乎天花板一般存在；
百公里加速8.0-- 8.5s，比很多同级别中级车好；
座椅通风、按摩，副驾驶老板键、三组座椅记忆功能等功能，很实用。
福特金牛座的保养费用很高吗它的内饰用料差吗
优点：动力充沛，内饰简洁大方，用料扎实，新S3系统很顺手
缺点：长安拖拉机厂的做工一般，门把手没一个对得完全整齐，虽说不影响使用，但总里工匠精神差上那么一点，偶尔有小石子打轮拱的哒哒声。
外观：侧看很漂亮。正面看窄鹅头，不大气。前脸进气口小。车灯设计：LED大灯不错。自动远近光，很实用，减缓夜间高速手动变光的人劳累。雾灯有点难看，看着有点突兀。尾灯比较平淡。
内饰：比较保守。用料实在，身体能接触到的地方全是皮质的。典型的商务范。都说美系做工不好，这点我还真的没发现！
空间：空间非常满意
配置：性价比很高，20多万用来做接待刚刚合适，比起30多万A6L少了将近10万！
动力：2.0t，动力还是足够的，没用过s挡，平时足够用了。同样2.0t的宝马5系起步同样转速要完爆金牛，不过金牛只要舍得给油，不比525差什么
操控：看重的就是金牛粗壮的铝合金下摆臂，比迈滕．新帕日系良心多了
油耗：看是谁开车上路，有些踩油门的习惯不好，动不动就是脚掌下去，油耗自然低不了，均匀加速建议用脚祉头点一下，缓慢加油。我感觉在市区内跑了几天，自己算了一下，11.3升/百公里，新车磨合期，完全可以接受。
舒适：100分
优点：空间够大
缺点：暂时没发现
外观：外观大气，商务气息很足，个人感觉侧面和后45度角最漂亮。车灯可自动感应，自动感应下大灯可自动调节高度和随车转向，就是感应太敏感，天不太黑大灯就开了，只好改成手动。
内饰：挺好，摸得到地方都是皮子。
空间：后排座3个200斤的胖子都行，还可以翘起二郎腿，座两个人的时候可以把中央扶手放下，非常舒服。放行李：一般，这个没有什么优势，因为后排座椅无法等比放倒，所以后配箱空间没有什么亮点。储物空间：手套箱不大，车门上的储物空间也不大，但是够用了。
配置：各种配置的准C级车，费用却不是很高，加上优惠不少，性价比还是很高的
动力：动力很满意，只是高速上了120转速都是2000以上，提速有延迟，高速爆发力不够。
操控：非常平顺，不肉不穿非常稳重，非常有高级感的底盘，过减速带干净利落，感觉就是轻轻一晃，没有任何反感。转个弯啥的底气十足，不飘不晃，稳的一塌糊涂。中大型就是中大型感觉就是不一样。
油耗：近来开了1898公里有高速，高架1千多公里城市路综合油耗12左右，高速8.5。平均6毛多一公里，一箱油大概能跑500左右，比之前宝来高不少能接受。悬架舒适，小石子打底盘声音确实有
舒适：100分
优点：配置比较齐全，还有的基本都有了。
缺点：经常有些小毛病，比如座位记忆偶尔不理你了，电动座椅在电源接通后不回到原来位置了，要自己手动调节。导航难用，屏幕反应慢。行驶过程中，门偶尔有咔咔的异响，像是电机的声音。
外观：外观较为商务，还不错！！
内饰：内饰设计风格挺满意，就是有些小细节的地方不太到位。
空间：1.75到1.8米不等的身材经常坐我的车，前排可以调节到非常舒服的空间，坐在后排的人还有非常大的地方。正常后座的乘客可以架个二郎腿。
动力：车重在这里，2.0动力觉得还是算不错了，加速感还是挺不错的。
操控：个人觉得方向盘感觉轻重适宜，悬挂稍微硬了一点，整体操控性还不错！
油耗：近来行驶8000公里，综合油耗差不多9.8，高速差不多三分之一多，高速上定速巡航油耗7个的样子，城市就高了去了，不过也很正常啊。
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