福特金牛座车标
大家好，福特金牛座车标相信很多的网友都不是很明白，包括福特金牛座代码也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于福特金牛座车标和福特金牛座代码的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！
本文目录
福特金牛座故障码大全
特有故障代码
故障说明
P117A
机油温度过高-发动机被迫限制功率
P1460
油门全开，空调关断继电器-电路故障
P1238
燃油泵二级电路
P1128
上游加热氧传感器，第1排与第2排信号互换
P1168
燃油分供管压力传感器-信号低
P1157
加热氧传感器不转换-燃油修剪稀混合比
(第2排，传感器2)
P1718
变速器液温度
(TFT)传感器-持续温度过高故障
P1246
发电机负荷输入
P1409
废气再循环
(EGR)真空调节器电磁阀-电路故障
B1890
乘客气囊禁用
(PAD)警告灯电路短路到电池
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故障代码P0开头
故障说明
P0459
蒸发排放系统吹扫控制阀电路高
P0167
氧传感器加热器电路
(第2排，传感器 3)
P0A85
混合动力电池组冷却风扇1控制电路高
P0402
废气再循环阀A检测到流量太大
P010E
空气流量
(MAF)传感器B电路间歇/不稳定
P07A7
变速器摩擦衬片C卡在开的位置
P0315
曲轴位置系统变化未学习
P0329
爆震传感器1电路间歇
(第1排或单个传感器)
P0B61
混合动力电池电压监控H电路高
P0341
凸轮轴位置
(CMP)传感器A电路范围/性能
(第1排或单个传感器)
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故障代码P1开头
故障说明
P1921
控制器局域网
(CAN)数据连线，发动机控制模块
(ECM)
P1683
发动机控制模块
(ECM)-故障
P1168
加热氧传感器，后，第1排，加热器控制-电路故障
P1497
废气再循环
(EGR)电磁阀-信号3-电压高
P128E
氮氧化物传感器-电路故障
P1512
怠速空气控制
(IAC)阀，电路2-电压低
P1492
废气再循环
(EGR)电磁阀，信号1-电压低
P1716
换档电磁阀C-机械故障
P1605
发动机控制模块
(ECM)-活性存储器
(KAM)测试失败
P1024
燃油压力控制阀-电路开路
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故障代码P2开头
故障说明
P20EF
选择性催化还原
(SCR)氮氧化合物前催化转换器-效率低于阈值
(第1排)
P2058
还原剂喷射阀门电路高
(第2排，第2个)
P2834
挂档叉A位置电路高
P228C
燃油压力调节器1超过控制极限-压力太低
P2553
节气门/燃油抑制电路范围/性能
P216B
喷油器E组供电电压电路低
P2021
进气歧管通路位置传感器/开关电路低
(第2排)
P2222
氮氧化物传感器加热器监控电路范围/性能
(第2排)
P2083
排气温度传感器电路间歇
(第2排，传感器 1)
P2043
还原剂温度传感器电路范围/性能
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故障代码P3开头
故障说明
P3456
气缸7排气门控制-电路高
P3494
气缸12排气门控制-性能问题
P3485
气缸11排气门控制-电路开路
P3463
气缸8排气门控制-电路低
P3410
凸轮轴位置
(CMP)传感器，排气端-信号错误
P3460
气缸8停缸系统/进气门控制-电路高
P3408
气缸1排气门控制-电路高
P3447
气缸6排气门控制-电路低
P3475
气缸10停缸系统/进气门控制-电路低
P3462
气缸8排气门控制-性能问题
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故障代码B开头
故障说明
B004B
第3排右前
(安全气囊)第3阶段展开控制
(子错误)
B0010
前部乘客
(一侧)
(安全气囊)第1阶段展开控制
(子错误)
B0061
乘客安全带张力传感器
(子错误)
B00D3
约束系统故障显示灯2
(子错误)
B0021
左侧帘式安全气囊展开控制1
(子错误)
B2295
约束系统-侧安全气囊故障
B2296
约束系统-碰撞传感器故障
B0052
乘客安全带传感器
(子错误)
B00E0
第3排左安全带预紧器B-启动控制
(子错误)
B0039
第2排右前
(安全气囊)第1阶段展开控制
(子错误)
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故障代码U开头
故障说明
U0305
定速巡航模块软件不兼容
U0443
从发车身控制模块B收到无效数据
U0488
从CD播放机/换片机模块A收到无效数据
U0165
与暖通空调控制模块通讯丢失
(后)
U0319
软件与操舵力控制模块不兼容
U0005
高速CAN
(控制器局域网
(CAN))通讯总线
(+)高
U0115
与发动机控制模块
(ECM)/动力总成控制模块
(PCM) B通讯丢失
U0137
与雷尔刹车
(Trail Brake)控制模块通讯丢失
U025C
与特殊用途车辆控制模块D通讯丢失
U0035
车辆通讯总线A
(-)高
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故障代码C开头
故障说明
C004A
刹车片磨损传感器
(子错误)
C0051
方向盘位置传感器
(子错误)
C0048
刹车助力器行程传感器
(子错误)
C0044
刹车压力传感器A
(子错误)
C0039
右后音轮
(子错误)
C0012
左前液压释放太长
(子错误)
C006C
稳定系统
C1947
前排司机座椅轨道位置开关电路短路到接地
C0032
左前轮速度传感器电源
(子错误)
C1946
前排司机座椅轨道位置开关开路
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福特金牛座无解的金牛…无数次变英文的仪表盘
自从8月份提车以来，基本上每个月都有那么几次仪表盘变英文，说我开车少电瓶亏电，连续开好几天还跑高速依然变英文。
换了电瓶后还是变英文，彻底无语了…4S店也无解，厂家也无解。
这年过得真是鸡犬不宁啊…隔三差五的启动车子仪表盘就变英文，每次都要手动设置回中文，我自己调也能接受，但是家里老爷子不懂英文就恼火了………论坛里说运输模式的我也试过了依然不行。
本来是中文，试了运输模式后又变英文了……我的神啊！
都不想要这车了！
另外，只有仪表盘变英文，中控导航那没事…自从8月份提车以来，基本上每个月都有那么几次仪表盘变英文，说我开车少电瓶亏电，连续开好几天还跑高速依然变英文。
换了电瓶后还是变英文，彻底无语了…4S店也无解，厂家也无解。
这年过得真是鸡犬不宁啊…隔三差五的启动车子仪表盘就变英文，每次都要手动设置回中文，我自己调也能接受，但是家里老爷子不懂英文就恼火了………论坛里说运输模式的我也试过了依然不行。
本来是中文，试了运输模式后又变英文了……我的神啊！
都不想要这车了！
另外，只有仪表盘变英文，中控导航那没事…先不要踩刹车按一次启动键的话电源就开了然后123456踩6次刹车然后在按6次双闪警示灯的话会响叮叮那就不会再变英语了有可能，4S店说不行就只能换仪表盘估计是仪表盘的线接触不良，脱开之后就恢复到英文状态了。
然后就接触到了，显示就是英文。
瞎猜的。
关键是变吧，它就仪表盘变，中控不变，一边英文一边中文神经错乱了都各位朋友有这样的问题吗？如何解决的？时隔五天又一次变英文了，无任何外接设备，4sS店新换的电瓶………真是无语死了我8月份买的，那时候应该不冷啊在车上连接手机的时候用过听广播的软件？我和你的情况是一样的，我是2017蒙迪欧，也是不时的变英文那还是电瓶的问题，换个新电瓶就好了吧我的蒙迪欧出现过一次这样的情况，是电瓶断电导致的，重启车后恢复了今天又变英文了，感觉好像一周变一次的节奏还没去4S店呢，之前说要是电瓶问题就换电瓶，要不行就换仪表盘你解决了吗？4s是不是说等厂家反馈，厂家让4s查电路在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题修理时间累计超过35日的，或者因同一产品质量问题累计修理超过5次的，消费者可以凭三包凭证、购车发票，由销售者负责更换。
谢谢，蒙迪欧和金牛的电瓶是一样的，4S店不会给换大容量的吧？原先我也出现过几次这种情况，但都是电瓶亏电的情况下这样的，换了大容量电瓶后从没出现过。
不知道蒙迪欧的朋友是怎么解决的？时隔五天又一次变英文了，无任何外接设备，新换的电瓶…金牛座，前两天4S店刚和蒙迪欧对换了电瓶还是不行@2019
福特金牛座故障码c0051故障码怎么解决
汽车故障排除后，需要清除故障代码。
进行故障代码清除时，应严格按照特定车型所规定的故障代码清除方法来进行，万不可简单随意地用拆除蓄电池负极搭铁线的办法来清除故障代码。
否则，可能会造成以下两个方面的麻烦：其一，使某些车型的控制电脑失去“经验记忆”，我们知道，有些车型的控制电脑具有自动记忆功能，拆除蓄电池负极搭铁线后，便会自动清除存储在随机存储器（RAM）中发动机运行的经验数据，从而使汽车在维修后的相当长一段时间内性能不好，或行驶一段后，又重现已清除掉的故障代码；其二，还会造成某些功能的丧失，如音响锁止便是较为常见的例子之一。
这时，则需要按照较为烦琐的程序对音响系统进行解密，才能恢复音响系统的正常工作。
读码时，发动机达到正常的工作温度后方可进行自诊断测试，特别是水温在85～95℃时读码最为可靠。
否则，在读码过程中，有时会出现一串非故障的故障码，如水温、废气再循环、怠速不良等故障码等。
经常会使人误以为电子控制系统故障很多或以为自诊断系统出现了故障。
福特金牛座发动机号在车子什么位置
福特金牛座汽车的发动机号位于汽车的发动机缸体上面，仔细观察发动机缸体即可看到。
福特金牛座汽车的发动机号第1到第4位WDB为该车的出口国家。
金牛座发动机号的第4位说明汽车的车身系列。
第5位表示金牛座汽车的发动机介绍，B表示柴油发动机，D表示汽油4轮驱动。
福特金牛座发动机号标识的第6到7位为汽车的车型信息等，发动机号还可以介绍汽车的出厂年份，安全气囊数等等的信息。
为有助于驾驶员能够充分地了解自己汽车的特点，所以汽车的发动机号一般位于十分显眼的位置。
扩展资料：
福特金牛座汽车的发动机号标识意义如下：
由于每个制造商采用不同的代码，而同一个工厂生产的每辆车都采用自己的生产序列号，因此特定年份中生产的每辆车都具有唯一的VIN。
欧盟具有类似的关于VIN的法规，但并不像北美的规则那样严格。
欧洲的VIN并不要求包括年份、工厂或车辆属性的数据。
不过这两个系统是彼此兼容的。
尽管大多数国家/地区都采用了兼容北美系统的某种VIN，但对于进口到北美的汽车，如果这种VIN系统不符合ISO3779标准，则必须将其VIN编号输入MVR数据库，同时提供足够的信息来说明其代码的含义。
参考资料来源：凤凰网-车架号到底藏在哪？你能看懂它的含义吗？其实并不难！
参考资料来源：百度百科-车辆识别号码
好了，关于福特金牛座车标和福特金牛座代码的问题到这里结束啦，希望可以解决您的问题哈！
