白色金牛座图片
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下白色金牛座图片的问题,以及和福特金牛座白色的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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福特金牛座中控台12V电源插口灯的问题
请问中控那里,12V插口插行车记录仪接口,车子熄火了有个白色的灯一直不熄灭,是需要把盖子盖上才会熄灭吗?还是不盖盖子时间久了自己熄灭。
请问中控那里,12V插口插行车记录仪接口,车子熄火了有个白色的灯一直不熄灭,是需要把盖子盖上才会熄灭吗?还是不盖盖子时间久了自己熄灭。
谢谢了,我到时候看看去,因为我锁车了一段时间也没有熄灭,不知道是不是时间有点久,不是阅读灯,就是插口那里的灯时间久了也会熄灭,锁车之后也会熄灭,这个灯和你内饰的灯是一起的,最明显就是阅读灯@2019
福特金牛座为啥买的人不多
原因就出在它的表现对不上它的定位。
金牛座这款车的定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。
福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人
开福特金牛座什么人,汽车已成为人们重要的代步工具,需求旺盛导致了汽车市场竞争很激烈,不少令人惊叹的“神车”横空出世。
那么开福特金牛座什么人?一起来来了解吧!
车主一:什么人会开福特金牛座?多少年薪开得起?有什么优缺点?
颜值:颜值看上去给人的感觉就是成熟厚重,偏向于商务的格调。
前脸很霸气,但是车尾就相对来说没那么有感觉。
车灯是最值得称赞的地方,购买的最大吸引点灯可以算一个。
号称漆膜比别的颜色厚,但愿我没有机会验证。
我朋友说这车内饰堪比奥迪A6,我想说的是比奥迪A6还要高。
不过导航不能显示在右边,仅仅是街道方向,有点不实用。
内饰比较商务,也比较有档次,摸到的地方基本都是皮质地。
杂音都没有,就是有时候发动机声音不一样。
空间大的不要不要的,谁坐都说空间真大。
老爷子以前都是副驾专座,现在改第二排专座了。
中控置物很丰富,杯架,usb接口附近也可以放钱包手机之类的。
后尾箱空间也不用说,躺两人都可以,足够的大。
舒适度感觉适中吧,老爸老妈坐上去第一感觉就空间大舒服。
都说悬架硬,我感觉蛮爽的。
车的内杂音很小,引擎声音几乎听不到。
乘坐空间,座椅什么的应该还算不错。
动力充裕,随叫随到。
最大马力达340,50W以下求超越。
S档的激情也还没能体验,等之后过了磨合期再尝试。
起步稍肉,可能新车不舍得踩。
现在行驶2900,油耗9.4。
高速油耗7个上下。
总结:我觉得,福特金牛座之所以受年轻车主欢迎,外观总体来说非常硬朗,看起来很沉稳,带妹子出去也很有面子。
内饰是我最不满意的地方。
空间很大,很够用。
众多可调节的支撑部位还是很轻易的能找到舒适的角度。
"跟雪铁龙C6比较因此相较于同级,福特金牛座的性价比显得更加突出。
车主二:全款27万提了雪铁龙C6,对比上一辆福特金牛座,车主:想说二个字
先来看雪铁龙C6的外观,外表是我最满意的地方。
颜值流线性较好,有种宝马5系的流线性。
配上两个炯炯有神的车灯,非常的漂亮。
两侧尾部车灯向中部延伸,最后融为一体。
再看福特金牛座,外观没得说,去看车的时候就跟看媳妇相亲一样,一见钟情啊。
沉稳大方,侧面线条漂亮,车头四十五度角是最佳视觉位置。
晚上回家停车后锁车,大灯可以设置秒数,可以照亮回家的路。
雾灯附近的镀铬多了点,大灯和后车灯点亮以后很拉风,必须点赞。
进入雪铁龙C6车内,车辆内饰层次感还是足够的。
加上多媒体控制台奇奇怪怪得模糊,内饰的格调有点土气,但是坐起来还挺舒服。
细节处理就不那么令人满意了,与德系车比有差距。
就是新车味道大了点,让人不舒服。
丰田亚洲龙尺寸就很大所以里面的空间自然很大坐着是一种享受。
对于我来说,我最满意的是他的后一排空间,我坐在后面跷起二郎腿都没问题。
车内的置物格设计的也都挺合理和方便,构造人性化。
这辆车的后备箱也是足够大的,这个照片上是我放了三个箱子,基本没占地方。
再看福特金牛座,内饰既简介又大气,看起来档次高,带有一种浓厚的商务气息。
中控这一块儿是典型的福特格调,和BBA比起来是差距不小。
该软包的地方软包,该硬得地方硬。
就是一开始橡胶味比较明显,整体来看内饰挺漂亮功能区比较好看。
中级车的价格,享受c级车的空间。
前后排伸腿无任何压力,比福特福克斯最后排强多了。
坐乘空间满分,相当给力,储物空间还是蛮大的,本人不是很要求。
储物空间许多也比较合理,车尾箱也很大,总之这个车的空间是第一大卖点。
先开雪铁龙C6,这么大的车能有这操控,旗舰光环吧。
没动方向盘,两次它就自己失效了。
尤其是较大的颠簸下,悬挂对大幅晃动有很强的抑制力。
提升了安全系数,但是高速超车还得切断自适应巡航。
感觉丰田亚洲龙舒适度还是不错的。
过减速带的时候感觉很稳,没有明显得颠簸感。
隔音做得不错,开车基本上没什么噪音。
这点还是有点要吐槽的,裸车24万的车,座椅加热通风都没有。
再开福特金牛座,新手,不知道什么是操控。
很精确地指向,指哪走哪。
有了并线辅助,后视镜上会有灯光提醒,中央控制台屏上也会有提示。
底盘高速特别稳,高速150相当平顺。
不得不说舒适性真的很好,不比5系差个人感觉。
虽然底盘稍微硬一些,不过我不喜欢坐船的感觉,质感很好。
过减速带减速通过过滤的很好,不减速波动较大。
座位很舒服,不错。
总之,我更喜欢福特金牛座,有两个原因,外观特别时尚,也是我看上它的原因,操控很容易,也比较容易上手,对比两车之后,我想说只有二个字:谢谢!
那么,大家是否看好它?
福特金牛座,是一款很典型的,能够体现中国消费者与欧美消费者差异性的车型。
先来说说它的销量吧,从2014年进入中国至今,历史顶峰月销量是5千多台,现在每个月的销量在1千上下徘徊,这样的销量成绩可以用很差来形容。
为什么金牛座车没人买呢,原因就出在它的表现对不上它的定位。
金牛座这款车的'定位是中级车,但它却有着5米长的车身和将近3米的轴距,几乎就是C级车的水准了。
官方给金牛座的卖点宣传是“大空间豪华旗舰座舱”,但你来看看金牛座的后排空间,和雅阁差不多,哪来的大了?
不过对于欧美消费者来说,这样的后排空间确实是大了,因为它们的车普遍后排空间都很小,这就是中国消费者和欧美消费者的差异性。
再来看看豪华吧,福特金牛座的外形真给不了人豪华的感觉,反倒是有点粗糙不够精细;内饰倒还差不多,米白色调、菱形装饰,有那么一点豪华的味道。
但这点味道很容易被朴素的仪表台设计冲淡,其实仪表台的用料还是OK的,四幅方向盘加旋钮换挡也有豪华的味道,但就是整体设计太过简单粗放,缺少了一点精致美。
旗舰倒是真的,目前金牛座是福特在中国市场销售的最贵、尺寸最大的轿车车型。
既然是旗舰车型,配置当然不会差,头部气帘膝部气囊、各种主被动安全功能都齐全,还有自动泊车、全景天窗、感应尾箱、座椅记忆、B&O音响、前排老板座椅按键、后排座椅按摩等功能。
2.0T发动机加上8AT变速箱这套动力总成一直是福特旗下主打的,所以在动力表现上,金牛座和蒙迪欧的差别并不大,只不过在油门调校上,金牛座明显不准让车辆有过多的任性行为以至于吓坏后排老板。
即使一脚狠踩油门,金牛座的加速姿态都是很从容的,什么挠胎起步统统都是不存在的,但这并不是说金牛座动力差,当你切换至S挡时,这台发动机才会稍显暴躁的性格,高速超车一气呵成。
总结
很明显,福特希望买牛座的都是商务精英或者老板,而且在配置功能的待遇方面,金牛座做得也是蛮充足的了。
只是有一个很大的问题,如果我是老板,手里拿着30万的预算,我买个宝马3系不是比买个福特金牛座更有面子么?我觉得福特给金牛座换一个定位,定位为稍微高级一点的家用车会更好。
福特金牛座的质量值得信赖吗它有哪些小毛病和优点
优点:满意外表大器时尚运动年轻化
缺点:油耗没有具体的算过。
外观:满意外观大气时尚运动年轻
内饰:还行吧,这个价格的车也不能要求太高。
不过做工还是不错的。
空间:绝对够用,我身高180,体重200斤。
配置:还是不错的,这个价格买这个车,我很满意
动力:还行,就是起步有点肉,不过我不追求速度。
高速超车很轻松。
操控:操作简单,方向盘指向精准,高速过弯也比较有自信。
方向盘很轻。
油耗:没有具体的算过。
舒适:噪音有点,不过可以忍受,座椅很舒适,
优点:很酷,大器,帅气,颜值非常高,
缺点:油耗量有些小高了,必定自重与发动机排量摆在这儿。
但还可以。
外观:很漂亮,大气,漂亮,回头率很高,
内饰:用料还算厚道吧,就是做工还有提升的空间,比如缝隙比较大。
空间:一家5口坐着很舒服,后排坐三个大人没压力。
配置:综合来说性价比很不错,值得推荐
动力:对于我这种不追求速度的,感觉动力够用,超车也很给力,就是起步的时候感觉有点肉,可能是我技术问题
操控:新手,不懂什么叫操控。
反正开着挺顺手的。
方向盘也很轻,指哪儿打哪。
很好开!很好上!
油耗:耗油量有点儿小高了,必定重量跟发动机排量摆在那儿。
无非还可以。
舒适:整体舒适性不错,就是减震偏硬。
过坑洼路,颠簸的很明显,毕竟不是独立悬挂。
优点:这车车外表是最吸引人的,我就是中意这个外表才了解的。
缺点:仍是有些小高,但也能够理解,必定自重在那这放那了。
外观:这车外观是最吸引人的,我就是喜欢这个外观才关注的。
内饰:内饰一般,没有亮点。
不过用料还可以。
空间:宽敞,后排坐3个大人,一点都不挤。
配置:还行吧!毕竟价格摆在那里,也不能要求太高!
动力:本人新手一枚,感觉起步有点肉,可能我没开过别的好车,所以觉得够用了
操控:还可以吧,毕竟是家用,不追求速度,
油耗:仍是有点儿小高,无非也能够理解,必定重量在那那放那了。
舒适:可以接受,就是座椅不能调高低,有点小失望
优点:还挺不错吧,我的是黑的,个人认为白仍是非常漂亮的,
缺点:有些小高,或许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,油耗量高了些,但还可以承受
外观:还不错吧,我的是黑色的,个人觉得白色还是很好看的,
内饰:用料还可以,就是做工太粗糙了
空间:2700的空间在同级车中算是比较大了,后排空间也比较宽敞。
配置:在同级别车中,配置很丰富,该具备都有了。
动力:够用,只要舍得给油,还是可以接受的
操控:没有开过什么车感觉还不错方向盘很轻盈
油耗:有点儿小高,也许是我的技术不怎么样,我开车对比猛烈,耗油量高了点儿,无非还可以接收
舒适::舒适性不错。
座椅包裹性很强。
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